راهنمای گام به گام برای آزمایش رله های ماشین

Jul 14, 2025 پیام بگذارید

Step-by-Step Guide to Testing Car Relays

 

شما می توانید رله های خودرو را با دنبال کردن چند مرحله اساسی با ابزارهای مناسب آزمایش کنید . همیشه باتری را قبل از شروع کار ایمن جدا کنید .} از یک مولتی متر دیجیتال استفاده کنید و آزمایش می کند تا بررسی کند که آیا این کار باید انجام شود ، بنابراین می توانید با استفاده از آن ، استفاده کنید ، بنابراین با استفاده از آن ، می توانید از دستکش های خود استفاده کنید و از آن استفاده کنید. رله .

 

 

غذای اصلی

 

  • همیشه باتری ماشین را بردارید و قبل از تست رله ها ، دستکش را بر روی دستکش بگذارید.
  •  
  • از ابزارهای صحیح مانند مولتی متر دیجیتال استفاده کنید و تست . اینها به شما کمک می کنندرله های آزمونراه درست .
  •  
  • قبل از شروع تست .}}}}
  •  
  • شما می توانید رله ها را با تعویض با یک کار ، گوش دادن به کلیک یا استفاده از مولتی متر برای بررسی مقاومت و استمرار . آزمایش کنید
  •  
  • هر رله بد را تغییر دهیدبلافاصله . اگر هنوز مشکلی دارید ، سیم کشی یا فیوزها را بررسی کنید .

 

 

ایمنی و ابزارها

 

نکات ایمنی

 

کار با سیستم های الکتریکی اتومبیل می تواند خطرناک باشد اگر مراحل مناسب را دنبال نکنید . شما باید خود و ماشین خود را ایمن نگه دارید . در اینجا نکات ایمنی وجود دارد که باید بدانید:

 

  • همیشه قبل از شروع باتری ماشین را خاموش کنید . این شما را از شوک الکتریکی در امان نگه می دارد و مدارهای کوتاه را متوقف می کند
  • .
  • دستکش لاستیکی بپوشید تا دستان خود را از جریان الکتریکی و چیزهای تیز ایمن نگه دارید .
  •  
  • اطمینان حاصل کنید که محل کار شما خشک است . آب و برق با هم خطرناک هستند .
  •  
  • اجازه ندهید ابزارهای فلزی ترمینال های باتری را لمس کنند.
  •  
  • لباس های سست یا جواهرات نپوشید . اینها می توانند در قطعات متحرک گیر کرده یا مخاطبین برقی را لمس کنند .
  •  
  • کار در جایی که نور خوبی وجود دارد ، بنابراین می توانید تمام سیم ها و اتصالات را مشاهده کنید .
  •  
  • اگر تا به حال مطمئن نیستید ، متوقف شوید و از یک حرفه ای برای Help {0. درخواست کنید
  •  

نکته:آهسته بروید و هر مرحله را دو بار بررسی کنید . اگر عجله کردید ، ممکن است اشتباه کنید یا صدمه ببینید {{1}

 

 

ابزارهای مورد نیاز

 

شما به ابزارهای مناسب برای آزمایش رله های اتومبیل به روش ایمن نیاز دارید و نتایج خوبی کسب می کنید . قبل از شروع این موارد را جمع کنید:

 

ابزار هدف
مولتی متر دیجیتال ولتاژ ، مقاومت و تداوم را بررسی می کند
آزمون منجر می شود مولتی متر را به پین های رله متصل می کند
منبع تغذیه 12 ولت برای آزمایش به رله قدرت می دهد
انبردست بینی سوزن به شما کمک می کند تا رله ها را بیرون بیاورید و قرار دهید
پیچ گوشتی عایق با خیال راحت رله های سوکت را بالا می برد
کتابچه راهنمای سرویس نشان می دهد که رله ها در کجا هستند و نمودارهای پین

 

اطمینان حاصل کنید که ابزارهای شما قبل از شروع کار کار می کنند . ابزارهای مناسب به شما در تست رله های ماشین کمک می کنند و نتیجه می گیرید می توانید به {{1} اعتماد کنید

 

اصول اولیه

 

 

رله چیست

 

رله یک سوئیچ الکتریکی کوچک استاین که شما با برق . استفاده می کنید ، از رله های خود در اتومبیل خود استفاده می کنید تا قطعات الکتریکی بزرگ را روشن و خاموش کنید ، مانند چراغهای جلو ، پمپ های سوخت یا طرفداران . وقتی یک دکمه را فشار می دهید یا یک سوئیچ را در داخل خودرو خود می چرخانید ، این یک جریان الکتریکی کوچک را به رله می فرستید.}} inton} Relay {بزرگ را باز می کند و یا باز می کند. از برق . شما رله هایی را در بسیاری از مکان های اتومبیل خود پیدا می کنید {5 {}} آنها به محافظت از سوئیچ ها و سیم کشی از جریان بیش از حد.} همچنین اطمینان حاصل می کنند که فقط قطعات مناسب در زمان مناسب قدرت می گیرند.}}}}}} کار را متوقف می کند ، بخشی از آن کنترل نمی کند {} 8 کار نمی کند.

 

توجه:رله ها مانند دروازه بان ها عمل می کنند . آنها به شما امکان می دهند از یک سیگنال کوچک برای کنترل یک دستگاه بزرگ با خیال راحت استفاده کنید .

 

 

طرح پین رله

 

بیشتر رله های اتومبیل از یک طرح استاندارد با پنج پین استفاده می کنند . هر پین دارای یک شماره و یک کار است . شما باید بدانید که هر پین قبل از تست رله . در اینجا یک راهنمای سریع برای شماره پین رله مشترک وجود دارد:

 

شماره پین نام عمل
85 سیم پیچ (-) به زمین یا طرف منفی سیم پیچ متصل می شود
86 سیم پیچ (+) به قدرت یا سمت مثبت سیم پیچ متصل می شود
30 مشترک ورودی اصلی برای برق از باتری
87 به طور معمول باز (نه) هنگام فعال شدن رله ، برق را ارسال می کند
87a به طور معمول بسته (NC) هنگامی که رله خاموش است ، برق را ارسال می کند
  •  
  • در 85 و 86 هنگام ارسال برق به این پین ها ، . کار کنید.
  •  
  • پین 30 جایی است که قدرت اصلی در . وجود دارد
  •  
  • پین 87 به دستگاهی که می خواهید روشن کنید متصل می شود ، مانند یک فن یا نور .
  •  
  • پین 87a فقط در بعضی از رله ها استفاده می شود . وقتی رله خاموش است {{2}
  •  

نکته:همیشه کتابچه راهنمای ماشین خود را برای طرح دقیق پین رله .}} برخی از رله ها ممکن است یکسان به نظر برسانند اما دارای شماره های پین های مختلف .}} هستند.

 

 

مکان یابی و شناسایی

 

Locate and Identify

 

رله را پیدا کنید

 

شما نیاز داریدرله را پیدا کنیدقبل از اینکه بتوانید آن را آزمایش کنید . با باز کردن کاپوت ماشین خود شروع کنید و به دنبال جعبه فیوز و رله باشید .} اکثر اتومبیل ها این جعبه را در نزدیکی باتری یا در امتداد گلگیر .}}}} برخی از اتومبیل ها بیش از یک جعبه دارند ، بنابراین اگر نمی توانید آن را درست کنید {{{{{cheep {inder {inder {ind {inder {inder {inder {cheep {{in inder. درب . این نمودار به شما نشان می دهد که هر رله در آن قرار دارد . اگر نمودار را نمی بینید ، از کتابچه راهنمای سرویس ماشین خود استفاده کنید .}} مکان و عملکرد هر رله.} مراحل برای یافتن رله:

 

  1. ماشین خود را خاموش کرده و کلید را از احتراق .} حذف کنید
  2.  
  3. هود را باز کنید و جعبه فیوز و رله {{0} را پیدا کنید
  4.  
  5. نمودار را روی درب کادر بخوانید یا کتابچه راهنمای سرویس خود را بررسی کنید .
  6.  
  7. رله ای را که می خواهید تست کنید با تطبیق برچسب یا شماره آن . پیدا کنید
  8.  

نکته:قبل از حذف هر چیزی از جعبه رله عکس بگیرید.

 

 

پین ها را شناسایی کنید

 

بعد از اینکه رله را پیدا کردید ، بایدپین های آن را شناسایی کنید.} اکثر رله ها دارای شماره هایی هستند که در کنار هر پین چاپ شده اند . این اعداد مطابق با طرح پین استانداردی که قبلاً آموخته اید مطابقت دارد . نحوه شناسایی پین های رله:

 

  • به دنبال اعداد کوچک (مانند 85 ،86 ، 30 ، 87 ، 87a) در نزدیکی پین ها.
  •  
  • اگر شماره ها را نمی بینید ، طرف رله را برای یک نمودار .} بررسی کنید
  •  
  • اگر هنوز احساس مطمئن نیستید {{0}
  •  
شماره پین چه کاری انجام می دهد
85 زمین سیم پیچ
86 قدرت سیم پیچ
30 ورودی برق
87 توان خروجی (NO)
87a توان خروجی (NC)

 

توجه:همیشه قبل از آزمایش ، طرح پین را دو بار بررسی کنید . برخی از رله ها یکسان به نظر می رسند اما دارای موقعیت های پین متفاوت .

 

 

رله های تست اتومبیل

 

تست رله های اتومبیل به شما کمک می کند تا دریابید که آیا یک رله کار می کند یا نیاز به تعویض دارد . می توانید از روشهای مختلفی برای بررسی رله استفاده کنید . هر روش به شما سرنخ هایی در مورد سلامت رله می دهد {. این مراحل را دنبال کنید تا این مراحل را دنبال کنید.رله های اتومبیل با خیال راحتو به درستی .

 

تست مبادله

 

تست مبادله یکی از ساده ترین راه های بررسی رله . شما برای این روش به ابزارهای خاصی احتیاج ندارید . فقط به یک رله مشابه نیاز دارید که می دانید.} مراحل برای تست تعویض:

 

  1. رله دیگری را در ماشین خود پیدا کنید که دارای شماره قسمت مشابه و طرح پین .
  2.  
  3. رله مظنون را از سوکت آن .} حذف کنید
  4.  
  5. رله شناخته شده خوب را در همان سوکت قرار دهید {{1}
  6.  
  7. سیستم اتومبیل را که از رله استفاده می کند ، مانند چراغهای جلو یا شاخ . روشن کنید
  8.  
  9. تماشا کنید تا ببینید آیا سیستم کار می کند .
  10.  

اگر سیستم با رله جدید کار کند ، رله قدیمی احتمالاً بد است . اگر هیچ چیز تغییر نمی کند ، ممکن است مشکل در جایی دیگر باشد .

 

نکته:همیشه رله ها را بعد از اتمام .}} red در نقاط اصلی خود قرار دهید

 

 

 

روی تست کلیک کنید

 

تست کلیک به شما امکان می دهد صدایی را گوش دهید که نشان می دهد رله در حال کار است .} اکثر رله ها هنگام روشن کردن .} چگونه می توانند تست کلیک را انجام دهند ، یک کلیک نرم می کنند:

 

  1. رله را در سوکت خود بگذارید .
  2.  
  3. از یک دوست بخواهید کلید را به موقعیت "روشن" تبدیل کند یا سوئیچ را برای سیستم . فشار دهید
  4.  
  5. انگشت خود را روی رله قرار دهید یا از نزدیک گوش دهید .
  6.  
  7. وقتی سیستم روشن می شود . گوش دهید یا احساس کنید
  8.  

اگر یک کلیک را می شنوید یا احساس می کنید ، سیم پیچ رله کار می کند . اگر چیزی نمی شنوید ، رله ممکن است معیوب باشد یا قدرت دریافت نکند .

 

توجه:برخی از رله ها بسیار ساکت هستند . هر دو گوش دادن و احساس را برای کلیک . امتحان کنید

 

 

تست چندمتر

 

یک مولتی متر دیجیتال به شما کمک می کند تا رله های اتومبیل عمیق تر آزمایش کنید . می توانید مقاومت سیم پیچ را بررسی کنید و ببینید که آیا رله همانطور که باید.} مراحل برای تست مولتی متر باشد:

 

  1. رله را از سوکت . حذف کنید
  2.  
  3. مولتی متر خود را تنظیم کنید تا مقاومت (اهم) .
  4.  
  5. یک پروب را لمس کنید تا پین 85 و دیگری را به پین {{1}
  6.  
  7. مقاومت را در صفحه نمایش . بخوانید
  8.  

بیشتر رله ها مقاومت بین 50 تا 200 اهم را نشان می دهند . اگر تعداد بسیار بالایی را مشاهده می کنید یا خواندن آن را مشاهده نمی کنید ، ممکن است سیم پیچ خراب شود . آزمایش سوئیچ را آزمایش می کند:

 

  1. مولتی متر را روی حالت پیوستگی تنظیم کنید .
  2.  
  3. یک پروب را لمس کنید تا پین 30 و دیگری را به پین 87a.
  4.  
  5. شما باید یک بوق را بشنوید یا یک خواندن کم . را ببینید این بدان معنی است که سوئیچ بسته می شود وقتی رله خاموش است .
  6.  
  7. حالا ،از منبع تغذیه 12 ولت استفاده کنیدبرای اتصال پین 85 به زمین و پین 86 به مثبت .
  8.  
  9. با استفاده از قدرت ، بین پین 30 و پین {1} تست کنید} شما باید یک بوق بشنوید یا اکنون یک خواندن کم مشاهده کنید .
  10.  

اگر قرائت درست را دریافت نکنید ، رله ممکن است معیوب باشد .

 

نکته:همیشه قبل از آزمایش . ، شماره های پین خود را دو بار بررسی کنید

 

 

 

بررسی پیوستگی

 

بررسی پیوستگی به شما کمک می کند تا ببینید که آیا سوئیچ داخلی رله کار می کند . شما می توانید این تست را با یک مولتی متر یا یک چراغ تست انجام دهید . چگونه می توان یک بررسی پیوستگی را انجام داد:

 

  1. رله را از ماشین . حذف کنید
  2.  
  3. مولتی متر خود را در حالت پیوستگی تنظیم کنید .
  4.  
  5. پروب ها را لمس کنید تا پین 30 و پین 87A. شما هنگام خاموش بودن رله .}}}
  6.  
  7. قدرت 12 ولت را روی پین های 85 و86. اعمال کنید
  8.  
  9. اکنون ، پروب ها را لمس کنید تا پین 30 و پین87. شما هنگام رله . یک بوق دریافت کنید
  10.  

اگر در هر مرحله بوق دریافت نکنید ، سوئیچ رله ممکن است گیر کرده یا شکسته شود {{0}

 

نکته:شما می توانید رله های اتومبیل را با استفاده از سیم های بلوز و یک باتری 12 ولت. آزمایش کنید.

 

نحوه تفسیر نتایج خود:

 

نتیجه آزمایش منظورش چیست
سیستم بعد از مبادله کار می کند رله قدیمی احتمالاً بد است
بدون کلیک شنیدن سیم پیچ رله ممکن است معیوب باشد
بدون خواندن مقاومت سیم پیچ باز یا شکسته است
بدون تداوم در هنگام تغذیه سوئیچ داخل رله معیوب است

 

اگر هر تست مشکلی را نشان می دهد ، اگر همه تست ها می گذرد اما سیستم هنوز کار نمی کند ، رله {{0} را جایگزین کنید ، سیم کشی یا قطعات دیگر. را بررسی کنید

 

 

 

عیب یابی

 

تفسیر نتایج

 

وقتی تمام شدتست، اگر رله شما تمام تست ها را پشت سر بگذارد ، باید بفهمید که نتایج شما به چه معناست.

 

  • اگر در طول تست کلیک بدون کلیک نمی شنوید ، ممکن است سیم پیچ رله بد باشد یا قدرت دریافت نکند .
  •  
  • اگر در مولتی متر خود مقاومت یا خواندن بسیار بالایی مشاهده نمی کنید ، سیم پیچ احتمالاً شکسته شده است {{0}
  •  
  • اگر هنگام استفاده از قدرت ، هیچ تداوم نداشته باشید ، سوئیچ داخل رله ممکن است گیر کرده یا آسیب دیده باشد .
  •  
  • اگر رله های مبادله مشکل را برطرف کنند ، رله قدیمی معیوب است {{0}
  •  

نکته:همیشه مراحل تست خود را دو برابر کنید. گاهی اوقات ، یک اتصال سست یا پین اشتباه می تواند نتیجه کاذب {{2} را ایجاد کند

 

می توانید از این جدول برای کمک به تصمیم گیری استفاده کنید:

 

نتیجه آزمایش کاری که باید انجام دهید
رله تمام آزمایشات را پشت سر می گذارد سایر قسمت های مدار را بررسی کنید
رله هر آزمایشی را انجام نمی دهد رله را جایگزین کنید
سیستم هنوز کار نمی کند سیم کشی و فیوز را بازرسی کنید

 

مراحل بعدی

 

اگر رله شما هر آزمایشی را انجام نمی دهد ، باید آن را با یک مورد جدید جایگزین کنید . اطمینان حاصل کنید که از نوع صحیح برای ماشین خود استفاده می کنید . اگر رله جدید مشکل را برطرف نمی کند ، باید به قسمت های دیگر سیستم نگاه کنید {{{2} در صورت ادامه موارد ، این مراحل را دنبال کنید.

 

  1. تمام سیم کشی ها را برای آسیب یا اتصالات شل . بررسی کنید
  2.  
  3. فیوزهای مربوط به مدار . را بازرسی کنید
  4.  
  5. به سوئیچ ها و سنسورهایی که کنترل رله {{0} را کنترل می کنند نگاه کنید
  6.  
  7. از دفترچه راهنمای خدمات خود برای نمودارهای سیم کشی و کمک بیشتر {{0} استفاده کنید
  8.  

اگر هنوز نمی توانید مشکل را پیدا کنید ، از یک مکانیک حرفه ای برای کمک درخواست کنید . گاهی اوقات ، سیستم های برقی اتومبیل به ابزار یا مهارت های ویژه نیاز دارند {1 {1}

به یاد داشته باشید ، هنگامی که رله های اتومبیل را آزمایش می کنید ، در مورد ماشین خود اطلاعات بیشتری کسب می کنید و با خیال راحت آن را ادامه می دهید {{0}

 

شما می توانید رله های خودرو را با دنبال کردن چند مرحله روشن .} اول ، ابتدا جمع کنید و نکات ایمنی خود را بررسی کنید .} بعدی ، رله را پیدا کنید ، پین ها را شناسایی کنید ، و از روش هایی مانند تست مبادله یا یک مولتی متر استفاده کنید. شما و ماشین خود را ایمن نگه می دارد {5 {}}

 

 

 

پرسش

 

از کجا می دانید رله ماشین بد است؟

 

شما می توانید با تعویض آن با یک کار ، با گوش دادن به یک کلیک ، یا استفاده از مولتی متر.}}} {. {. را بررسی کنید.

 

 

آیا می توانید رله را بدون مولتی متر آزمایش کنید؟

 

بله ، شما می توانید {{0} test تست مبادله را امتحان کنید یا هنگام روشن کردن سیستم . گوش دهید. اگر دستگاه با رله دیگری کار می کند یا هیچ کلیک را نمی شنوید ، مشکل را پیدا کرده اید .

 

 

چه اتفاقی می افتد اگر یک رله را نادرست نصب کنید؟

 

اگر یک رله را به روش اشتباه نصب کنید ، ممکن است مدار کار کند . ممکن است به رله یا قطعات دیگر آسیب برساند . همیشه طرح پین را بررسی کنید و کتابچه راهنمای ماشین خود را دنبال کنید .}

 

 

آیا همه رله ها صدای کلیک ایجاد می کنند؟

 

اکثر رله ها هنگام روشن یا خاموش کردن .} برخی از رله های کوچک یا مهر و موم شده ممکن است بسیار ساکت باشند . اگر نمی توانید آن را بشنوید .}} می توانید با یک کلیک احساس کنید.

 

 

آیا رانندگی با رله معیوب ایمن است؟

 

شما نباید با یک رله معیوب رانندگی کنید . یک رله بد می تواند سیستم های مهم مانند چراغ یا پمپ سوخت را متوقف کند . بلافاصله رله های معیوب را جایگزین کنید تا ماشین شما ایمن نگه دارد .