نحوه خواندن و توضیح نمودارهای سیم کشی رله

Jan 22, 2025 پیام بگذارید

20250104084115

 

هنگام خواندن و توضیح نمودارهای سیم کشی رله، ابتدا لازم است اجزای رله و نقش هر جزء در مدار را درک کنید. در زیر، من شما را گام به گام راهنمایی می کنم تا نمودار سیم کشی رله را درک کنید و از مثال های خاص برای نشان دادن آن استفاده کنید.

 

 

1. سیم پیچ های رله را شناسایی کنید

 

  • نماد سیم پیچ رله را در نمودار سیم کشی پیدا کنید.

 

  • ترمینال های سیم پیچ معمولاً به صورت 85 و 86 علامت گذاری می شوند که محل اتصال ولتاژ کنترل هستند.

 

  • هنگامی که ولتاژ به این دو پایانه اعمال می شود، سیم پیچ برق می شود و رله را فعال می کند.

 

info-380-387

2. نقطه تماس را پیدا کنید


کنتاکت های معمولی باز (NO)، معمولاً بسته (NC) و ترمینال مشترک (COM) رله را شناسایی کنید:

 

  • COM: معمولاً به عنوان 30 علامت گذاری می شود.

 

  • NO: علامت گذاری به عنوان 87، هنگامی که رله فعال نیست، اتصال را قطع کنید.

 

  • NC: علامت گذاری شده به عنوان 87a، هنگامی که رله فعال نیست به COM متصل شوید.

 

info-654-292

 

3. مسیر مدار را دنبال کنید


شروع از منبع تغذیه:


1. نحوه عبور جریان از سیم پیچ رله را مشاهده کنید.


2. نحوه فعال کردن رله توسط سیگنال کنترل را تجزیه و تحلیل کنید.


مشاهده کنترل بار:

 

  • از ترمینال COM به مخاطب NO یا NC ردیابی کنید.

 

  • درک کنید که چگونه رله ها بارها (مانند چراغ ها) را با تغییر کنتاکت ها کنترل می کنند.

 

 

4. اجزای اضافی را بررسی کنید


حفاظت دیود (در صورت وجود):

 

  • اگر نمودار سیم کشی شامل دیودها است، قطبیت آنها را بررسی کنید.

 

  • کاتد (معمولاً با یک خط مشخص می شود) باید به ترمینال ولتاژ مثبت متصل شود تا از آسیب رساندن ولتاژ معکوس توسط سلف به مدار کنترل جلوگیری شود.

 

info-553-266

تجزیه و تحلیل مثال: کنترل چراغ جلو خودرو


شکل زیر یک نمودار سیم کشی معمولی 4-پین رله برای کنترل چراغ های جلو خودرو است:

 

  • ترمینال 85: سیم زمین را وصل کنید.

 

  • ترمینال 86: کلید چراغ جلو را وصل کنید و با فشار دادن آن را به قطب مثبت باتری وصل کنید.

 

  • ترمینال 30: ترمینال مثبت باتری را برای تامین برق بار وصل کنید.

 

  • ترمینال 87: قطب مثبت چراغ جلو را وصل کنید.


اصل کار


1. وقتی کلید چراغ جلو فشار داده می شود، ولتاژ بین 85 تا 86 اعمال می شود و سیم پیچ برق می گیرد.


2. پس از روشن شدن سیم پیچ، رله در داخل سوئیچ می شود و COM (30) را به NO (87) وصل می کند.


3. جریان از باتری از طریق رله به چراغ های جلو می رود و باعث روشن شدن آنها می شود.

 

با انجام مراحل فوق می توان به وضوح نمودار سیم کشی رله را تفسیر کرد و نقش و حالت کار آن را در مدار درک کرد.

 

اگر به این موضوع علاقه دارید، می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد ما، ما را دنبال کنیددانش وبلاگ، یا اگر نیاز به خرید رله دارید، می توانید نیز مراجعه کنیدصفحه محصول مابرای آشنایی با محصولات رله ما در ارائه انواع رله تخصص داریم. اگر می خواهید رله ها را سفارشی کنید، می توانیدبا ما مشورت کنید. ما خوشحالیم که در خدمت شما هستیم.

 

20241115161358