عملکرد رله انتقال نیرو: محافظت و کنترل شبکه

نکات کلیدی

رله های انتقال برق نگهبانان ساکت شبکه الکتریکی هستند. آنها را به عنوان سیستم عصبی شبکه برق فکر کنید. آنها دائماً هوشیار می مانند و می توانند در میکرو ثانیه واکنش نشان دهند.

عملکرد مراکز رله انتقال نیرو در تشخیص مشکلات یا شرایط گسل در شبکه. هنگامی که آنها مشکل را مشاهده می کنند ، به سرعت اقدام می کنند. این تقریباً همیشه به معنای دور زدن یک قطع کننده مدار برای جداسازی بخش معیوب است.

این انزوا سریع بسیار مهم است. از تجهیزات گران قیمت به ارزش میلیون ها دلار محافظت می کند. این شامل ترانسفورماتورها ، ژنراتورها و خطوط انتقال است. به همان اندازه مهم ، شبکه کلی را پایدار نگه می دارد. بدون رله ، مشکلات کوچک می تواند گسترش یابد و باعث خاموشی گسترده شود.

رله های مدرن بیش از محافظت فقط انجام می دهند. آنها همچنین وظایف کنترل پیشرفته را انجام می دهند. آنها سیستم ها را با جزئیات کنترل می کنند. آنها اتوماسیون شبکه ای را که شبکه هوشمند امروز امکان پذیر می کند ، فعال می کنند. این دستگاه های هوشمند قهرمانان ناخوشایند هستند. آنها اطمینان حاصل می کنند که جریان قدرت به خانه ها و مشاغل ما قابل اعتماد است.

اصل عملیاتی اساسی

در قلب خود ، یک رله از طریق یک فرآیند ساده اما فوق العاده سریع "تصمیم" می گیرد. آن را حس ، مقایسه و عمل می کند.

ابتدا رله سلامت سیستم قدرت را دائماً بررسی می کند. اندازه گیری های الکتریکی کلیدی مانند جریان ، ولتاژ ، فرکانس و زاویه فاز را تماشا می کند. این اطلاعات از طریق ترانسفورماتورهای ابزار ویژه به رله می رسد. این ترانسفورماتورهای فعلی (CTS) و ترانسفورماتورهای ولتاژ (VTS یا PTS) هستند. آنها سیگنال های ولتاژ بالا- را به سطح ایمن پایین می آورند.

در مرحله بعد ، منطق داخلی رله این اندازه گیری های زمان واقعی {{0} را در برابر محدودیت های از پیش تعیین شده مقایسه می کند. این تنظیم مهم مقدار "انتخاب-} up" نامیده می شود. تا زمانی که همه چیز در مرزهای عادی باقی بماند ، رله فقط مانیتور و منتظر می ماند.

اگر یک خطا اتفاق بیفتد ، ممکن است جریان افزایش یابد یا ولتاژ کاهش یابد. هنگامی که مقدار اندازه گیری شده از آستانه انتخاب - up عبور می کند ، رله به عمل می آید. تماس خروجی آن بسته می شود. این یک مدار ولتاژ DC کم- را تکمیل می کند که سیم پیچ سفر یک قطع کننده مدار را انرژی می بخشد. این مکانیسم قدرتمند ، شکن را باز می کند و جریان گسل را متوقف می کند و مشکل را منزوی می کند. کل فرایند در کسری از ثانیه اتفاق می افتد.

فناوری پشت این اصل طی سالها به طرز چشمگیری تغییر کرده است. از سیستم های مکانیکی به ریزپردازنده های قدرتمند منتقل شده است.

عملکرد اصلی: محافظت

در حالی که رله ها می توانند کارهای زیادی انجام دهند ، بیش از 80 ٪ از هدف آنها بر یک کار مهم متمرکز است: محافظت از سیستم. به همین دلیل آنها وجود دارند. هدف این است که با دقت ، سرعت و امنیت کامل ، گسلها را کشف و پاک کنید. این امر حداقل اختلال و حداکثر ایمنی را تضمین می کند.

مهندسان برای دستیابی به این هدف از طرح های مختلف محافظت استفاده می کنند. هر طرح در برابر انواع خاصی از خرابی ها در تجهیزات خاص محافظت می کند. یک رله عددی مدرن می تواند بسیاری از این کارکردها را به طور هم زمان در یک دستگاه واحد انجام دهد. این امر محافظت از لایه و جامع را فراهم می کند. بیایید مهمترین کارکردهای محافظ را بررسی کنیم.

محافظت بیش از حد (50/51)

این اساسی ترین و پرکاربردترین محافظت است. این یک ایده ساده کار می کند: اگر جریان از سطح مشخصی فراتر رود ، به شکن سفر کنید. این عملکرد از شماره دستگاه های استاندارد ANSI 50 و 51 استفاده می کند.

عنصر بیش از حد فوری (50) بدون تأخیر در زمان واکنش نشان می دهد. این تنظیم شده است که فقط خطای شدید -} مانند مدارهای کوتاه مستقیم را بدست آورید. کار آن پاک کردن این وقایع خطرناک در سریعترین زمان ممکن است.

زمان - عنصر بیش از حد (51) تأخیر زمانی عمدی را اضافه می کند. تأخیر معمولاً معکوس است. این بدان معنی است که هرچه جریان بالاتر باشد ، رله سریعتر عمل می کند. این اجازه می دهد تا شرایط موقت بی ضرر مانند شروع موتور بدون ایجاد سفرهای کاذب اتفاق بیفتد. این هنوز محافظت قابل اعتماد برای اضافه بار پایدار و گسل های کوچکتر فراهم می کند.

این نوع محافظت ستون فقرات برای فیدرهای توزیع است. همچنین تقریباً برای همه تجهیزات اصلی به عنوان حفاظت از نسخه پشتیبان اساسی استفاده می شود. این شامل خطوط انتقال و ترانسفورماتورها در هنگام عدم موفقیت محافظت اولیه است.

حفاظت دیفرانسیل (87)

برای مقدار بالا- ، تجهیزات بحرانی ، محافظت دیفرانسیل استاندارد طلا است. این طرح با نام ANSI 87 ، سرعت ، حساسیت و انتخابی بی نظیر را ارائه می دهد. این روش اصلی برای محافظت از ترانسفورماتورها ، ژنراتورها ، اتوبوس ها و موتورها است.

این اصل از قانون فعلی کرچوف استفاده می کند. مجموع جریان های وارد یک منطقه باید با مبلغ باقی مانده برابر باشد. رله از CTS برای اندازه گیری جریان جریان به داخل و خارج از تجهیزات محافظت شده استفاده می کند. به عنوان مثال ، هر دو طرف سیم پیچ یک ترانسفورماتور را اندازه گیری می کند.

الگوریتم رله به صورت دیجیتالی این جریان ها را کم می کند. در حین کار عادی یا برای گسل های خارج از منطقه حفاظت شده ، جریان ها تعادل می یابند. جریان دیفرانسیل نزدیک به صفر می ماند. رله پایدار است.

اما اگر یک گسل درون تجهیزات رخ دهد ، جریان جریان در جریان جریان نخواهد داشت. این یک جریان دیفرانسیل قابل توجهی ایجاد می کند. این رله تقریباً فوراً برای سفر به شکن ها از همه طرف تجهیزات کار می کند. این کاملاً آن را جدا می کند. انتخاب آن تضمین می کند که برای جلوگیری از سفرهای اشتباه ، برای گسل های خارج از منطقه خود کار نمی کند.

حفاظت از فاصله (21)

حفاظت از راه دور اسب کار برای محافظت از خطوط انتقال ولتاژ بالا {0}. نبوغ آن در تعیین نه تنها یک تقصیر نهفته است ، بلکه در جایی که در امتداد خط قرار دارد نهفته است.

رله (ANSI 21) به طور مداوم امپدانس خط انتقال را محاسبه می کند. این کار را با اندازه گیری ولتاژ و جریان در محل آن انجام می دهد (z= V/I). در شرایط عادی ، امپدانس زیاد است که توسط بار تنظیم می شود. هنگامی که یک گسل رخ می دهد ، ولتاژ کاهش می یابد و جریان جریان می یابد. این باعث می شود که امپدانس اندازه گیری شده به طرز چشمگیری سقوط کند.

از نظر مهم ، این امپدانس اندازه گیری شده به طور مستقیم با فاصله از رله به گسل متناسب است. امپدانس بسیار کم به معنای گسل نزدیک به پست است. امپدانس بالاتر به معنای گسل بیشتر در خط است.

برای استفاده از این اصل با سرعت و هماهنگی ، حفاظت از فاصله از چندین منطقه استفاده می کند.

منطقه 1 حدود 80-90 ٪ از طول خط محافظت شده را پوشش می دهد. اگر امپدانس گسل محاسبه شده در این محدوده قرار بگیرد ، رله فوراً بدون تأخیر سفر می کند. این امر باعث پاکسازی سریع برای اکثر گسل های موجود در خط می شود. این منطقه به طور عمدی از انتهای از راه دور کوتاه شده است تا به دلیل خطاهای اندازه گیری از استفاده بیش از حد جلوگیری شود.

منطقه 2 کل خط محافظت شده را به همراه حدود 50 ٪ از خط کوتاهترین خط مجاور بعدی پوشش می دهد. این کار با تأخیر زمانی کوتاه مانند 300-400 میلی ثانیه کار می کند. کار اصلی آن محافظت از 10-20 ٪ نهایی خط خانه و پشتیبان گیری از محافظت در خط مجاور است.

منطقه 3 حتی فراتر از منطقه 2 می رسد و با تأخیر حتی طولانی تر عمل می کند. این نسخه پشتیبان از راه دور را برای گسل های بیشتر در سیستم فراهم می کند. این تضمین می کند که گسلها حتی اگر چندین دستگاه دیگر از بین بروند ، پاک می شوند.

حفاظت از جهت (67)

حفاظت استاندارد بیش از حد "کور" است. این فقط بزرگی جریان را می بیند ، نه جهت. در سیستم های شعاعی ساده ، این خوب کار می کند. اما در شبکه های پیچیده و به هم پیوسته با مسیرهای موازی ، این نابینایی می تواند خطوط سالم را به اشتباه سفر کند.

حفاظت از جهت (ANSI 67) اطلاعات را اضافه می کند. از اندازه گیری ولتاژ به عنوان مرجع برای تعیین جهت جریان جریان نسبت به محل رله استفاده می کند. رله را می توان فقط برای گسل های "رو به جلو" (به دور از اتوبوس پستی) کار کرد و برای گسل های "معکوس" مسدود کرد.

این در سیستم های حلقه دار بسیار مهم است. هنگامی که یک گسل رخ می دهد ، جریان از هر دو جهت به داخل آن تغذیه می شود. رله های جهت دار فقط شکن های موجود در خط گسل را باز می کنند تا مشکل را جدا کنند. این امر مسیرهای سالم موازی را در خدمت باقی می گذارد و از قطع آبشار جلوگیری می کند.

سایر توابع مهم

فراتر از این طرح های اولیه ، رله ها بسیاری از نقش های حیاتی دیگر را نیز انجام می دهند.

حفاظت از ولتاژ تحت/بیش از حد (27/59) تجهیزات در برابر سطح ولتاژ آسیب رسان. اینها می توانند از شرایط مختلف سیستم ناشی شوند و از عایق و الکترونیک حساس محافظت کنند.

محافظت از فرکانس تحت/بیش از حد (81) برای ثبات شبکه بسیار مهم است. اگر یک ژنراتور اصلی به صورت آفلاین سفر کند ، فرکانس سیستم کاهش می یابد. عنصر 81 می تواند طرح های ریختن خودکار بار را شروع کند. این امر عمداً بلوک های مشتریان را به تعادل و بارگذاری مجدد قطع می کند و از سقوط کل شبکه جلوگیری می کند.

محافظت از توالی منفی شرایط فاز نامتعادل را تشخیص می دهد. این شرایط اغلب از گسلهای نامتعادل یا مراحل باز ناشی می شود. آنها در دستگاه های چرخان مانند ژنراتورها و موتورها جریان های مضر ایجاد می کنند و باعث گرم شدن سریع می شوند. این عملکرد از این دارایی های گران قیمت در برابر آسیب شدید محافظت می کند.

آناتومی یک گسل

نظریه یک چیز است. دیدن رله در عمل یکی دیگر از موارد دیگر است. بیایید از طریق یک سناریوی واقعی -} قدم بزنیم تا سرعت و دقت درگیر را درک کنیم.

صحنه: یک خط انتقال 230 کیلو ولت در فاصله 50 مایل بین دو پست قرار دارد. این یک فاز - - to -} ground from from یک Lightning Strike Mid - را تجربه می کند. در اینجا یک میلی ثانیه - توسط -} millisecond از دیدگاه سیستم وجود دارد.

t =0 ms: صاعقه به یک هادی اعتصاب می کند. مقدار زیادی انرژی تزریق می شود. جریان گسل هزاران آمپر از هر دو انتهای خط به سمت محل گسل شروع می شود. ولتاژ در فاز گسل به نزدیک به صفر فرو می رود.

t =2 ms: CTS و VTS در هر دو پست با وفاداری این شرایط غیر طبیعی را به عنوان سیگنال های کوچکتر و قابل اندازه گیری بازتولید می کنند. جریان بالا مدارهای ثانویه CT را اشباع می کند. VTS افت ولتاژ شدید را گزارش می کند.

t =5 ms: رله های فاصله عددی (ANSI 21) در هر دو انتها این داده ها را دریافت می کنند. ریزپردازنده های قدرتمند آنها هزاران بار در ثانیه الگوریتم های پیچیده ای را اجرا می کنند. آنها فوراً امپدانس را به گسل محاسبه می کنند. هر دو رله تعیین می کنند که امپدانس به خوبی در تنظیمات آن در منطقه 1 فوری است. این یک خط خط داخلی شدید را تأیید می کند.

t =10 ms: منطق داخلی رله معیارهای گسل را تأیید می کند. الگوریتم ها نوع ، مکان و شدت گسل را تأیید می کنند. تصمیم گرفته شده است رله ها خروجی های سفر خود را ادعا می کنند و سیگنال ولتاژ DC را به سیم پیچ های سفر شکن مدار ارسال می کنند.

t =12 ms: سیگنال سفر سیم پیچ های سفر قدرتمند را در شکن های مدار ولتاژ بالا- در هر دو پست انرژی می بخشد. این انرژی مکانیسم عملکرد مکانیکی Breaker را باز می کند.

t =40-50 ms: مخاطبین عظیم مدار شکن از نظر جسمی جدا هستند. همانطور که بخشی از آنها است ، یک قوس الکتریکی عظیم بین آنها شکل می گیرد. به طور همزمان ، یک انفجار از گاز SF6 فشار بالا- به قوس هدایت می شود و آن را در چند میلی ثانیه خاموش می کند. جریان جریان گسل اکنون کاملاً متوقف شده است.

POST - تجزیه و تحلیل خطای: خط با موفقیت از شبکه در کمتر از سه چرخه موج 60 هرتز جدا می شود. بعداً ، یک مهندس حفاظت از راه دور به رله های دفتر خود دسترسی پیدا می کند. آنها رکورد خطا را بارگیری می کنند ، یک پرونده وضوح بالا- که نشان می دهد ولتاژ دقیق و شکل های موج فعلی قبل ، حین و بعد از خطا است. آنها همچنین دنباله ورود به سیستم را مرور می کنند. این یک رکورد به موقع از هر عملی که رله انجام داد ، فراهم می کند. این داده ها به مهندس اجازه می دهد تا سیستم حفاظت را به درستی کار کند ، ویژگی های گسل را تجزیه و تحلیل کرده و اطمینان حاصل کند که شبکه برای ترمیم خط آماده است.

در حال تکامل به اتوماسیون

عملکرد یک رله انتقال قدرت بسیار فراتر از یک دستگاه ساده "تشخیص و سفر" تکامل یافته است. تغییر از الکترومکانیکی به ریزپردازنده -}} مبتنی بر رله های مبتنی بر آنها ، آنها را به دستگاه های الکترونیکی هوشمند عملکردی چند {{2} تبدیل کرده است (IED). اینها پایه و اساس اتوماسیون شبکه مدرن است.

این IED ها دیگر فقط مدافعان منفعل نیستند. آنها شرکت کنندگان فعال در کنترل و مدیریت سیستم قدرت هستند. این تکامل نقش آنها را به کنترل ، نظارت و ارتباطات گسترش داده است. این امر باعث می شود آنها برای یک شبکه باهوش تر و انعطاف پذیر تر ضروری باشند.

توابع کنترل پیشرفته

رله های مدرن اکنون اقدامات کنترل فعال و خودکار را انجام می دهند که باعث افزایش قابلیت اطمینان و ایمنی شبکه می شود.

AUTO - reclosing (ANSI 79) یک نمونه اصلی است. آمار نشان می دهد که 80 {6} 90} 90 ٪ خطای خط انتقال موقت هستند ، مانند اعتصاب صاعقه در مثال قبلی ما. پس از خاموش شدن قوس ، گسل از بین می رود. یک تابع Auto -} reclose به طور خودکار به شکن مدار دستور می دهد که دوباره بعد از یک "زمان مرده" دوباره بسته شود ، به طور معمول کمتر از یک ثانیه. اگر تقصیر واقعاً موقتی بود ، خط با موفقیت دوباره انرژی می بخشد. این به طور چشمگیری در دسترس بودن سیستم را بهبود می بخشد و از قطع پایدار جلوگیری می کند.

محافظت از شکست شکن (ANSI 50BF) یک لایه مهم از افزونگی را فراهم می کند. اگر یک رله یک فرمان سفر صادر کند اما مدار قطع کننده همراه نتواند باز شود ، گسل همچنان ادامه خواهد داشت. منطق شکست شکن تشخیص می دهد که جریان هنوز پس از دستور سفر جریان دارد. پس از یک تأخیر کوتاه ، یک سیگنال سفر ثانویه را به همه شکن های مجاور ارسال می کند. این کاملاً اتوبوس پستی را که در آن شکن شکست خورده در آن قرار دارد جدا می کند. این "نسخه پشتیبان محلی" مانع از به خطر انداختن یک شکن گیر شده در کل ایستگاه می شود.

دستیابی و نظارت داده ها

یکی از مهمترین پیشرفت در عملکرد رله ، نقش آنها به عنوان ضبط کننده داده های قدرتمند است. این قابلیت نظارت برای اپراتورهای سیستم و مهندسان برنامه ریزی بسیار ارزشمند است.

هر رله عددی مدرن حاوی ضبط کننده گسل است. این تابع اسیلوگرافی دیجیتال با وضوح بالا- را ضبط می کند ، در واقع یک عکس فوری از ولتاژ و شکل های موج فعلی در طی یک گسل. این داده ها برای تجزیه و تحلیل خطای POST- بسیار مهم است. به مهندسان این امکان را می دهد تا نوع ، مکان و بزرگی گسل دقیق را تعیین کنند. همچنین عملکرد صحیح سیستم محافظت را تأیید می کند.

آنها همچنین ورود به سیستم رویدادهای مفصلی را ارائه می دهند ، که اغلب دنباله ای از ضبط کننده رویدادها (SER) خوانده می شوند. رله هر عملیاتی را ضبط می کند ، تغییر ، تغییر ، زنگ هشدار و تغییر وضعیت را با یک زمان بندی دقیق. این اغلب با زمان GPS با دقت زیر- millisecond هماهنگ می شود. این یک جدول زمانی دقیق از وقایع ایجاد می کند ، که برای عیب یابی اختلالات پیچیده سیستم ضروری است.

علاوه بر این ، رله ها تا حد زیادی جایگزین کنتورهای پانل سنتی شده اند. آنها یک جریان مداوم از داده های اندازه گیری دقت- را ارائه می دهند. این شامل مقادیر RMS برای ولتاژ و قدرت جریان ، واقعی و واکنش پذیر (MW ، MVAR) ، ضریب توان و فرکانس است. این باعث می شود اطلاعات در زمان واقعی- در دسترس باشند.

ارتباط و اتوماسیون

جهش واقعی به اتوماسیون سیستم با ارتباطات فعال می شود. رله های مدرن دستگاه های شبکه ای هستند. آنها به زبان های پیچیده ای با یکدیگر و سیستم های کنترل مرکزی صحبت می کنند.

سنگ بنای این قابلیت استاندارد IEC 61850 است. این به مراتب بیشتر از یک پروتکل ارتباطی است. این یک استاندارد جامع برای طراحی سیستم های اتوماسیون زیرشاخه است. این یک مدل داده استاندارد و زبان پیکربندی را تعریف می کند. این امر باعث می شود IED از تولید کنندگان مختلف بتوانند یکپارچه ارتباط برقرار کنند. این قابلیت همکاری با پروتکل های قدیمی و اختصاصی یک چالش بزرگ بود.

IEC 61850 سرعت بالا - سرعت ، همسالان- to -}} ارتباط همسالان را با استفاده از پیام های غاز (رویدادهای زیرزمینی شیء عمومی) فعال می کند. یک رله می تواند یک پیام وضعیت را مستقیماً به سایر رله های موجود در پست در چند میلی ثانیه پخش کند. این طرح های پیشرفته و پیشرفته {{6} را تسهیل می کند ، مانند Substation-}} interlocking گسترده و محافظت از اتوبوس. اینها سریعتر و مطمئن تر از پیشینیان سخت خود هستند.

این شبکه ارتباطی فراتر از حصار پست است. این برنامه های حفاظت از منطقه گسترده (WAPS) را که از داده های سراسر شبکه استفاده می کنند ، برای تصمیم گیری های هوشمندانه تر استفاده می کند. این سطح از اتوماسیون و تبادل داده تعریف شبکه هوشمند است. رله انتقال قدرت مدرن گره هوشمند است که همه را ممکن می سازد.

رله ها در پست ها

پستی یک محیط پیچیده با دارایی های بحرانی بی شماری است. هر کدام نیاز به محافظت اختصاصی دارند. نقش رله ها در پست ها ارائه یک سیستم دفاعی لایه ای با هماهنگ و چند {2} است. مانند استحکامات لایه ای قلعه به آن فکر کنید. هیچ رله ای به تنهایی کار نمی کند. آنها به عنوان یک سیستم یکپارچه عمل می کنند تا اطمینان حاصل شود که هر مؤلفه به طور جامع محافظت می شود.

این امر با تقسیم پست به مناطق خاص و غالباً با هم همپوشانی حاصل می شود. هر منطقه - یک ترانسفورماتور ، یک اتوبوس ، یک خط انتقال {{2} توسط یک طرح محافظت اولیه محافظت می شود. این طرح برای سرعت و انتخاب بهینه برای آن قطعه تجهیزات خاص طراحی شده است.

حفاظت ترانسفورماتور

ترانسفورماتور بزرگ یکی از گرانترین و مهمترین دارایی های یک پست است. محافظت اولیه آن تقریباً همیشه یک رله دیفرانسیل ترانسفورماتور (87T) است. این طرح تشخیص سریع و حساس گسل های داخلی را فراهم می کند. این توسط دستگاه های دیگر مانند رله بوچولز تکمیل می شود ، که تجمع گاز را از قوس داخلی در روغن {{4} transformers پر کرده است. رله های دمای سیم پیچ (49) در برابر اضافه بار حرارتی محافظت می کنند. به عنوان یک پشتی نهایی ، رله های بیش از حد (50/51) در هر دو طرف محافظت از پشتیبان را ارائه می دهند.

حفاظت از اتوبوس

Busbar پستی نقطه اتصال اصلی برای همه مدارها است. یک تقصیر در اتوبوس یکی از شدیدترین وقایع است. این می تواند کل ایستگاه را مختل کند. طرح اصلی رله دیفرانسیل اتوبوس (87B) است. این یک کاربرد پیچیده از اصل دیفرانسیل است. این باید جریان ها را از تمام خطوط ورودی و خروجی و ترانسفورماتورهای متصل به اتوبوس جمع کند. برای جلوگیری از ریختن کل ایستگاه برای یک گسل خارجی ، باید کاملاً ایمن باشد. با این حال ، باید به اندازه کافی سریع باشد تا یک گسل اتوبوس ویرانگر در میلی ثانیه را پاک کند.

فیدر و محافظت از خط

هر خط انتقال یا توزیع که از پست خارج می شود ، طرح محافظت اختصاصی خاص خود را دارد. برای خطوط انتقال ولتاژ- بالا ، این به طور معمول یک رله از راه دور (21) به عنوان محافظت اولیه است. این اغلب با نوعی ارتباطات-} کمک به کمک برای پاکسازی سریعتر خطای همراه است. برای فیدرهای توزیع ولتاژ- پایین ، مجموعه ای هماهنگ از رله های بیش از حد (50/51) استاندارد است. در هر دو مورد ، یک رله reclose 10 {}}}} (79) معمولاً برای بهبود قابلیت اطمینان خدمات استفاده می شود.

نکته اصلی برای ساختن این همه کارها ، هماهنگی حفاظت است ، همچنین به عنوان درجه- درجه بندی شناخته می شود. رله ها با دقت تنظیم می شوند به گونه ای که دستگاه محافظ نزدیک به گسل ابتدا کار می کند. تأخیرهای زمان رله های پشتیبان فقط در صورت عدم موفقیت محافظت اولیه ، به ترتیب در توالی کار می کنند. این تضمین می کند که یک گسل با حداقل تأثیر ممکن بر بقیه سیستم قدرت جدا شده است.

رله مدرن ضروری

عملکرد یک رله انتقال برق اساساً دگرگون شده است. این دستگاه از یک دستگاه الکترومکانیکی با هدف تک- تکامل یافته است و به یک سنگ بنای دیجیتالی کاربردی و کاربردی و دیجیتالی از شبکه برق مدرن تبدیل شده است. نقش آن دیگر فقط حفاظت منفعل نیست بلکه مدیریت فعال است.

ما دیدیم که چگونه می توان عملکردهای آن را در چهار حوزه اصلی خلاصه کرد. محافظت اصلی ترین و مهمترین نقش است. کنترل از طریق اتوماسیون هوشمند مانند Auto - reclosing اتفاق می افتد. مانیتورینگ داده های خطا ارزشمند و اندازه گیری زمان- واقعی را فراهم می کند. اتوماسیون توسط استانداردهای ارتباطی سرعت- HIGH مانند IEC 61850 فعال می شود.

هرچه شبکه های برقی ما پیچیده تر می شوند ، نیاز به محافظت هوشمند ، سریع و تطبیقی ​​افزایش می یابد. ما در حال ادغام انرژی تجدید پذیر متناوب ، تولید توزیع شده و جریان انرژی دو طرفه هستیم. عملکردهای پیشرفته رله عددی مدرن فقط مفید نیستند. آنها برای اطمینان از منبع تغذیه قابل اعتماد و انعطاف پذیر که هر روز به آن وابسته هستیم ، کاملاً ضروری هستند.

همچنین ببینید

قیمت PCB آنچه خریداران را باید بدانند رله می کند

نحوه انتخاب نوع رله مناسب برای پروژه خود

8 بهترین تامین کننده رله PCB برای تهیه منابع قابل اعتماد در سال 2025

چگونه سیستم الکتریکی اتومبیل خود را با سیم کشی رله مناسب به روز کنیم